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Toronto
CIBC Building on King St. West
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Música: Gladys Knight

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Ayer traía la canción "The way we were" en la versión original de Barbra Streisand tomada de la película en la que aparece, Tal como éramos.

Hablaba de versiones desafortunadas.

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Hoy traigo una versión que está a su mismo nivel si no más, la de Gladys Knight.

Y hoy es un buen día, porque tal día como hoy hace 13 años y 13 días, lo siento por los supersticiosos, tuve la oportunidad de verla en directo.

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Fue en el Roy Thompson Hall de Toronto para celebrar la Fiesta del 9 de Octubre y la actuación fue en solitario, sin sus legendarios acompañantes, los Pips.

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Para quien no conozca a ninguno de los que menciono, aparte de hacérselo mirar, traigo su éxito más conocido, Midnight train to Georgia.

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Manualidades para hacer una carta

El otro día escribía posodo sobre las cartas y el invento del sello aprovechando un texto extraído de "Los papeles póstumos del Club Pickwick".

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Hice el comentario de que había tenido la oportunidad de usar el sistema antiguo de cartas en la primera Oficina de Correos de Toronto, abierta en 1834.

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Y traigo como muestra unas cuantas fotografías de la susodicha carta, que me envié a mí mismo para tenerla como recuerdo.

En esta primera fotografía se puede ver la hoja entera con las marcas de por dónde hay que doblarla después de haber escrito la carta por la otra parte.

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Detalle de la marca donde indica la fecha de la oficina de correos, 1834.

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Decoración a pie de página, extraída del cuaderno de David Grass, 1835.

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Especie de membrete superior.

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Detalle del cierre mediante lacre rojo con la carta casi cerrada.

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Detalle de la carta medio abierta.

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Otros modos de celebrar la Fiesta de hoy

Hoy es la Fiesta grande en la Comunidad Valenciana.

Celebramos la entrada del Rey Don Jaime, tal día como hoy, en la ciudad de Valencia, poniendo fin al reinado del moro.

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Muchos años he ido a la ofrenda floral que realiza en el monumento que el monarca tiene en uno de los más céntricos y bellos jardines y tan poco disfrutados.

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Bueno, los moros sí que lo disfrutan a primerísima hora de la mañana porque están allí esperando a que abran el consulado de Marruecos que está al lado.

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Otros años no he ido, no porque no quisiera, me lo ha impedido la distancia a la que me encontraba.

Y de dos años tengo pruebas de ello.

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En 1997 tooooda la familia estábamos en Nueva York. Y no, no éramos Los rústicos en Dinerolandia. Y tal día como hoy disfrutamos de "The Phantom of the Opera".

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Una de mis hermanas y yo habíamos tenido la suerte de verla el año anterior en el Curran Theatre de San Francisco, pero esta vez fue especial porque la disfrutamos toda la familia.

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Al año siguiente, en estas fechas estaba en Toronto, y visitando el Roy Thomson Hall vi que tal día como hoy actuaba la gran Gladys Knight, sin the Pips.

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Y por supuesto que compré una entrada. ¡Qué mejor modo de celebrar una fiesta que con música de la buena!
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Si hubiese pasado alguna tragedia, el cómputo de víctimas hubiese sido tropocientos negros y un blanco porque estaba rodeado. Ni en las misas de Harlem hay tanto negro.

Y eso que en Toronto no hay mucho negro, o no se ven. Chinos sí, todos los que quieras y más.

Todavía me acuerdo del negro de punta en blanco que estaba frente a mí en el foyer antes del concierto, traje, corbata y sombrero de amarillo limón chillón, camisa blanca y pañuelo rojo en la chaqueta. De los zapatos no me acuerdo.

Una imagen imborrable, que parecía sacada de un musical.

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La fotografía de la sala de conciertos está tomada desde lo alto de la CN Tower.

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Nos mienten como quieren

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Por fin he encontrado esta fotografía. Creía que había alguna más del mismo tema pero no, sólo ésta y al final de las fotos de la ciudad por lo que no la localizaba.

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Si vemos deprisa la foto vemos en primer plano un taxi de Nueva York.

Si hubiese hecho más fotos se verían un autobús de transporte público y un coche de policía de la Gran Manzana, y las placas de las calles en la esquina.

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Pero si nos fijamos más vemos unos conos y al lado de ellos unas vías en la calzada.

¿Tranvía en Nueva York? Pero si han tardado décadas en llevar el metro al aeropuerto JFK.

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Y es que todo es una gran mentira. Lo que intentan y consiguen hacernos pasar por Nueva York es... Toronto.

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Muchas series americanas que se desarrollan, obviamente, en ciudades del país, están rodadas en el país más al norte, en Canadá por la diferencia de costes de producción.

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Lo que sigo sin entender es por qué rodaron en esta calle, viéndose toda la infraestructura del tranvía teniendo para elegir cientos de calles más sin ese problema.

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Lo que no pude saber es qué estaban rodando.

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La conquista del oeste como excusa

Ayer empecé a ver con mis sobrinos La conquista del Oeste, en el original How the West was won (1962).
El primer episodio “A Bucket of Rocks” se desarrolla en el canal Erie y aprovecho para colocar unas fotografías del mismo tomadas unos años después, en 1998, en un viaje a Toronto, Niagara y Chicago.

Es una excursión que hacen pocos turistas de aquí por lo desconocido del lugar y por lo difícil de llegar por tus medios sin ir en viaje organizado.
"Sólo" hay que ir desde Buffalo a un punto enmedio de una carretera donde se hace transbordo, se pasa junto a la Escuela de Arquitectura y después de un buen trecho, este segundo autobús te deja junto al canal.
Es decir, la aventura empieza mucho antes de llegar al canal.

No es tan espectacular como las cataratas del Niagara pero si se piensa que está hecho por el hombre hace casi 200 años uno lo contempla como la proeza que es.

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El Canal de Erie (actualmente, perteneciente al Sistema de Canales del Estado de Nueva York) es un canal fluvial dentro del estado de Nueva York, Estados Unidos, que une el Río Hudson con el Lago Erie, conectando los Grandes Lagos con el Océano Atlántico. Aunque el canal fue propuesto por primera vez en 1699, no fue hasta 1798 cuando la Compañía Del Canal del Niágara comenzó los preparativos para su construcción. La primera sección del canal fue completada en 1819, inaugurándose, una vez finalizado el canal, el 26 de Octubre de 1825. Tiene una longitud de 584 Km (363 millas), 12 metros (40 pies) de ancho y 1,2 metros (4 pies) de profundidad. Tuvo 83 compuertas, cada 27 metros por 4,5 metros (90 pies por 15 pies). Permitía navegar a barcos de carga con un desplazamiento de 68 toneladas. El Canal de Erie fue la primera ruta de transporte que desbancó a los carros tirados por animales entre la costa este de los Estado Unidos y el oeste interior, recortando los costes de trasporte hacia las tierras inexploradas del oeste cerca de un 95%. Como resultado de la construcción del canal surgió una importante población en el oeste del Estado de Nueva York, abriendo de este modo el establecimiento futuro en tierras cada vez más al Oeste.
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Erie"

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